Dobrodruzi z Loun projedou Evropou až za polární kruh

Obyčejná dovolená s cestovní kanceláří, honbou za zvednutým deštníkem průvodce a válením na pláži pro ně není. Touží po dobrodružství, skutečném poznání dalekých zemí a svobodě. Letos objedou Baltské moře.

Řeč je o čtveřici mladých cestovatelů z Loun, kteří se začátkem července vyrazí směr sever. Štěpán Kotek, Petra Ullmannová, Michal Novák a Eva Hájková chtějí vidět přírodní krásy i cizí země takové, jaké skutečně jsou. S hotely, natož pak těmi s hvězdičkou, nepočítají. Pojedou svobodně podle hrubého plánu autem a co nejlevněji. Čeká je téměř osm tisíc kilometrů po vlastní ose. Odjedou o půlnoci na sobotu 30. června, návrat mají naplánován na sobotu 14. července.

Zlatým hřebem „expedice" by měla být návštěva známého Nordkappu. Tento mys v Norsku je obvykle zmiňován jako nejsevernější bod Evropy. Nejde ani tak o jedno konkrétní místo – toto označení nese oblast s rozlohou přes 900 kilometrů čtverečních, kde je k vidění opravdová drsná a unikátní příroda. Jde ostatně o teritorium, vzdálené „pouhých" dva tisíce kilometrů od severního pólu a relativně hluboko za polárním kruhem. Za nejsevernější místo starého kontinentu je často označován také výběžek Knivskjellodden západně od Nordkappu. Těmto souvislostem se budeme věnovat podrobněji v některém z příštích materiálů.

Objedou celé Baltské moře

„Nordkapp je ovšem jen symbolickým cílem! Tou podstatou je už samotná cesta a dobrodružství, která nám s ohledem na svoji délku připraví," shrnul Michal Novák. A cesta to bude pořádná! Čtveřice z Loun vyrazí do Německa, přes Polsko, Litvu, Lotyšsko a Estonsko do Finska, následně do Norska a dolů, kde prozatím plán počítá s použitím mostu ze Švédska do Dánska. Pak přijde už „jen" přejezd přes celé Německo domů.

„Spočítali jsme to na skoro osm tisíc kilometrů a pro naše pozadí to bude znamenat přibližně devadesát hodin čistého času na sedačce v autě," vypočítal Štěpán Kotek. Je ale jasné, že to jsou čistě orientační čísla. Jakákoliv komplikace nebo nápad, zajet se podívat někam „bokem", může se statistikou zahýbat.

Osobní automobil byl pro mladé nadšence v tomto případě jasnou volbou. Chtějí vidět přírodu, krásná jezera i pobřeží Norska včetně věhlasných fjordů. Naopak větším městům se chtějí pokud možno vyhnout. „Nemáme tolik času a hlavně ani chuť se zbytečně hodiny motat někde v ulicích, na nádražích nebo podobně," shodují se. „Země jsou to v evropských měřítkách ohromné, a tak právě mobilita a nezávislost na hromadných dopravních prostředcích usnadní zdárný průběh celé expedice," upřesnil Michal. Nocovat se bude ve stanech nebo rovnou v autě. Například sprchy nabídne dle potřeby a příležitosti některý z veřejných kempů.

Zkušenosti cestovatelům nechybí

Bohaté zkušenosti s podobným cestováním už má pár Petry a Štěpána. Ti v posledních letech na vlastní pěst, pouze s krosnou na zádech, projeli už řadu poněkud „exotických" zemí východní Evropy. Takto byli v rumunském Banátu, na severu Polska včetně Mazurských jezer, Bělověžského pralesa či Polské Sahary, na Ukrajině poznali Zakarpatskou oblast, okolí Oděssy a Krymu, procestovali také celou Albánii a cestou zpět se zájmem navštívili i Monte Negro. Pokračovat by se dalo třeba Makedonií, Bulharskem… Do cílové země vyjížděli vlakem, pak už cestovali místními autobusy, stopem nebo pěšky. Bez dogmat, bez pevných cílů, pouze s touhou poznávat. „Už jsme si dlouho říkali, že jsme vysazeni na východ a že by to chtělo změnu. Po cestě na sever jsme pokukovali. Pak nás jednou kontaktoval Michal s Evou, že hledají parťáky, a bylo jasno," směje se Petra. Sama přiznává, že jejich „tradiční" styl cestování by byl v těchto severních zemích  problematický. Proto možnost jet vozem přivítali. 

Nyní naplánovaná cesta dosud chyběla i ve vzpomínkách Michala a Evy. I když nejsou úplnými nováčky, zkušenější pár jim bude jistě během cest nejen příjemnou společností, ale i žádanou oporou. „Podobnou cestu „nanečisto" jsem absolvoval loni v dubnu, i když v menším měřítku. Křížem krážem, stejným vozem, jsem projel a poznával Chorvatsko. Jen tak, na blind. Osvědčilo se, a tak jsme letos zvolili větší cíl," shrnul Michal.

O konkrétních zajímavostech, které budou moci dobrodruzi z Loun na své cestě vidět, budeme podrobněji informovat. Prozatím jim redakce Žateckého a lounského deníku přeje bezpečnou a hlavně zajímavou cestu, plnou zážitků. O jejich příhody a poznatky nebudou po návratu samozřejmě ochuzeni ani naši čtenáři.

Plán cesty:
(viz mapka výše )

A, K – Louny
B – Tallin (hlavní město Estonska a přístav)
C – Helsinki (hlavní město Finska a přístav)
D – Rovaniemi (centrum nejsevernější provincie – Laponska, blízko polárního kruhu)
E – Inari (na území této obce zasahují dva finské národní parky)
F – Nordkapp (místo tradičně označované za nejsevernější bod Evropy)
G – Alta (druhé nejsevernější místo Norska)
H – Galdhopiggen (nejvyšší hora Skandinávie, 2469 m.n.m.)
I – Kobenhavn (Kodaň – hlavní město Dánska)
J – Kolding (atraktivní město na jihu Dánska)