Lidé zatím neodpovídají, anketa kvůli plynu proběhne jinak

Bude na podbořanský Bílý kopec zaveden plyn nebo ne? Zatím se neví. A to i přesto, že už nějaký čas probíhá v lokalitě, kde byly letos zasypány historické podzemní chodby a konečně se tak může v poškozených ulicích opravovat, anketa, zda lidé plynofikaci chtějí.

„Zatím není rozhodnuto, jestli plyn na Bílý kopec přivedeme nebo ne. Anketa bude pokračovat, zatím máme málo odpovědí, lidé na výzvu příliš nereagují," přiznal po několika týdnech zjišťování podbořanský starosta Radek Reindl.

Špatná zkušenost z Buškovic

K anketě přistoupilo vedení Podbořan po zkušenostech z Buškovic. Tam také před časem proběhlo zavedení plynu, pak se k němu ale lidé nepřipojili. Radnice chce tedy závazně zjistit, kdo bude mít o plynofikaci zájem, aby se zbytečně nevyhazovaly peníze za něco, co lidé nebudou chtít. „Zkušenost z Buškovic nás poučila. Nemá cenu dělat plyn, pokud by ho lidé nechtěli. To by bylo plýtvání penězi. Prozatím jsme lidi na podbořanském Bílém kopci obeslali, moc odpovědí se nám ale nevrací. Máme sedm nebo osm odpovědí, že lidé plyn chtějí," uvedl Reindl.

Anketa tak bude pokračovat, aby její výsledky byly použitelné. Vedení radnice ale přistoupí k jinému způsobu zjišťování. „Lidé z radnice, asi praktikanti, budou osobně obcházet lidi na Bílém kopci. Kdo bude chtít plyn, bude to muset stvrdit podpisem, aby bylo jasné, kolik přípojek bychom dělali," pokračoval první muž Podbořan.

O plynofikaci Bílého kopce v Podbořanech se mohlo začít mluvit po zaplavení historických chodeb ve středu města, ke kterému došlo letos na jaře. Podzemní chodby dlouhá léta trápily obyvatele centra města, byly zanedbané a v havarijním stavu, často se propadaly. Po zdlouhavých vyjednáváních bylo domluveno, že zatopení zaplatí stát.

Konečně vyřešené nebezpečné chodby

Nebezpečné chodby jsou po zaplavení nepřístupné. Část veřejnosti zastává názor, že je škoda, že nebyly zachovány. Další naopak argumentují, že už byly nebezpečné a díky zaplavení se teď konečně může na Bílém kopci opravovat. Propadání chodeb totiž způsobovalo díry v silnici, praskliny na domech.

Rozbité komunikace chce město v budoucnu také opravovat. „Určitě chceme pokračovat v opravách na Bílém kopci, komunikace tam jsou ve špatném stavu a měly by se rekonstruovat co nejdříve. Přednostně ale musíme vyřešit sítě, právě třeba plyn, aby se silnice pak znovu nemusely rozkopávat," dodal Reindl.

Sklepy, válečný úkryt

Podzemní chodby vznikly už v 19. století při těžbě arkozového kaolinového pískovce, z nějž se získává pro Podbořansko typický kaolin pro keramický průmysl. Z některých nápisů v podzemí bylo zřejmé, že život v chodbách byl už v roce 1829.

Později sloužily jako válečný kryt, sklepy pro domácnosti nebo úkryty pro mládež. Podle průzkumů je chodeb třináct. V poslední době byly hodně časté propady, které ohrožovaly lidi, domy, komunikace.